Chronik / Geschichte Busverkehre in Ostwestfalen-Lippe

1921

 ab 1921 Etablierung einiger Postbuslinien druch die Oberpostdirektion Minden z.B. von Lemgo nach Vlotho.

1923

 ab 1923 Postbuslinie von Lübebecke nach Lemförde

1942

 ab 1942 Aufbau eines Steckennetzes nach dem zweiten Weltkrieg

1954

 15.08.1954 Abgabe der Blomberger Buslinie und der Straßenbahnlinien an die Deutsche Bundespost. Übernahme der PESAG-Straßenbahnstrecke Linie 4 Detmold - Heiligenkirchen - Berlebeck durch Postbusse.

1955

 ab 1955 Buslinie Paderborn - Benhausen an die Deutsche Bundesbahn.

1958

 01.04.1958 Überlandlinie Beilwäsche - Lichtenau geht an die Deutsche Bundespost über.

1959

 15.03.1959 Übergabe der Linie Schlangen - Detmold mit Schnellverkehr an die Deutsche Bundesbahn.

1965

 ab 1965 Umbenennung der Kraftpost in Postreisedienst.

1971

 ab 1971 Bahn- und Postbusse werden zur Omnibusverkehrsgemeinschaft Bahn/Post mit der Zentralstelle in Frankfurt zusammgengefaßt.

1982

 01.01.1982 Gründung der Geschäftsbereichbereiche Bahnbus GBB, u. a. GBB Ostwestfalen mit Sitz in Bielefeld.

1989

 01.10.1989 Umwandlung des GBB Ostwestfalen in eine eigenständige GmbH mit dem Namen BVO Busverkehr Ostwestfalen. Bahngesellschaften erhalten neues Design lichtgrau mit Streifen.

1994

 29.05.1994 Aufbau des ersten Stadtbussystems in NRW in Kleinstädten mit Gründung der Stadtverkehr Detmold GmbH.

1994

 ab 1994 Inbetriebnahme der Stadtbusverkehre Lemgo und Bad Salzuflen.

1999

 ab 1999 Übernahme des Busunternehmens Wilhelm Temme & Sohn aus Halle/Westf. mit seinen Linienkonzessionen. Eingliederung als neue Gesellschaft NVO Nahverkehr Ostwestfalen GmbH in die Bahnbusgruppe.

2002

 01.01.2002 BBH BahnBus Hochstift GmbH verkeht als Tochterunternehmen der BVO in den Kreisen Paderborn und Höxter. Neues Design mit neuem Firmenlogo.

2007

 21.11.2007 Vergabe der Buslinien im Bereich Löhne an die BBH BahnBus Hochstift GmbH.

2008

 01.09.2008 BVO gewann europaweite Ausschreibung sämtlicher Busverkehre der British Forces Germay (BFG) für 6 Jahre mit Option auf weitere 3 Jahre. 150 Busse wurden bei Evobus beschafft und ca. 200 Fahrer eingestellt.

2008

 01.11.2008 BVO und BBH treten als "DB Ostwestfalen-Lippe-Bus" nach außen hin auf.

2009

 31.03.2009 Aufnahme der Busverkehre der British Forces Germay (BFG) in Mönchengladbach, Viersen, Münster und Celle

2009

 02.12.2009 Partnerschaftsvertag der BVO mit der moBiel Bielefeld. Planung und Organisation des Busverkehrs in und um Bielefeld schrittweise komplett bis 2018 durch die moBiel. Busse, Fahrpersonal und Werkstatt stellt auch weiterhin die BVO.